Breaking News

హైదరాబాద్‌లోపబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మరియు పర్యాటకం కోసం అత్యాధునిక రోప్‌వే ప్రాజెక్టుల నిర్మాణానికి అధికారులు వేగంగా ప్రణాళికలు సిద్ధం

హైదరాబాద్‌లో పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మరియు పర్యాటకం కోసం అత్యాధునిక రోప్‌వే ప్రాజెక్టుల నిర్మాణానికి అధికారులు వేగంగా ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తున్నారు.


Published on: 28 May 2026 15:57  IST

హైదరాబాద్‌లో పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మరియు పర్యాటకం కోసం అత్యాధునిక రోప్‌వే ప్రాజెక్టుల నిర్మాణానికి అధికారులు వేగంగా ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తున్నారు.ఈ రోజు (మే 28, 2026) అందిన తాజా అప్‌డేట్స్ ప్రకారం, నగరంలో ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడానికి మరియు పర్యాటకులను ఆకర్షించడానికి ప్రతిష్టాత్మకమైన రోప్‌వే నెట్‌వర్క్‌ను తీసుకురావడానికి హైదరాబాద్ మెట్రోపాలిటన్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ, యూనిఫైడ్ మెట్రోపాలిటన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అథారిటీ కలిసి పనిచేస్తున్నాయి.

రూట్ & దూరం: గోల్కొండ కోట ప్రవేశ ద్వారం నుండి కుతుబ్ షాహీ సమాధుల వరకు సుమారు 1.3 నుండి 2 కిలోమీటర్ల పొడవున ఈ రోప్‌వే నిర్మించనున్నారు.

ప్రయాణ సమయం: రోడ్డు మార్గంలో 15-20 నిమిషాలు పట్టే ప్రయాణం, ఈ కేబుల్ కార్ ద్వారా కేవలం 5 నుండి 10 నిమిషాల్లోనే పూర్తవుతుంది.

ఖర్చు & మోడల్: సుమారు ₹100 నుండి ₹150 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో పబ్లిక్ ప్రైవేట్ పార్ట్‌నర్‌షిప్  విధానంలో దీనిని నిర్మిస్తున్నారు.

టికెట్ ధర: ఒక రైడ్‌కు సుమారుగా ₹100 నుండి ₹200 వరకు ఉండే అవకాశం ఉంది.

సామర్థ్యం: ఒక్కో కేబుల్ కార్‌లో 6 గురు ప్రయాణించవచ్చు. రోజుకు 5,000 నుండి 8,000 మందిని ఇది చేరవేస్తుంది.

దేశంలోనే తొలి పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ రోప్‌వేగా నిలిచిన ఉత్తరప్రదేశ్‌లోని వారణాసి మోడల్‌ను ఆదర్శంగా తీసుకుని హైదరాబాద్‌లో ప్రజా రవాణా కోసం ప్రణాళికలు వేస్తున్నారు.మెట్రో స్టేషన్లు, రైల్వే స్టేషన్ల నుండి సమీపంలోని కమర్షియల్ హబ్‌లకు మరియు ఆఫీసులకు తక్కువ దూరంలో కనెక్టివిటీ ఇచ్చేలా దీనిని డిజైన్ చేస్తున్నారు.

ట్యాంక్ బండ్ నుండి సంజీవయ్య పార్క్ వరకు.ఐటీ కారిడార్ ప్రాంతాలలో రద్దీని తగ్గించే మార్గాలు.మీరాలం ట్యాంక్, కొత్వాల్‌గూడ ఎకో పార్క్ పరిసర ప్రాంతాలు.ఈ ప్రాజెక్టులకు సంబంధించి ఆర్కియాలజికల్ సర్వే ఆఫ్ ఇండియా (ASI) మరియు రక్షణ శాఖల నుండి అవసరమైన అనుమతుల ప్రక్రియ తుది దశలో ఉంది. త్వరలోనే దీనికి సంబంధించిన పనులు వేగవంతం కానున్నాయి.

Follow us on , &

ఇవీ చదవండి